Внутренний контроль в букмекерская
-
Кто осуществляет контроль за БК. Лицензии дает Федеральная налоговая служба
РФ. Также ФНС следит за исполнением требований к лицензированию — внесением
взн...
На автошоу во Франкфурте в сентябре может быть представлен… новый Audi RS3. Пока информация не подтверждена официально, но кое-какие сведения о будущей модели уже просочились в СМИ. Скорее всего, RS3 получит 2,5-литровый пятицилиндровый турбированный мотор, впервые показанный на Audi TT RS, мощностью 340 л.с. и крутящим моментом 450 Нм. Автомобиль будет иметь фирменный полный привод quattro.
В среду издание Autoweek опубликовало первую официальную фотографию "пятидверного купе" Audi A5 Sportback, которое будет представлено широкой публике 16 июля в Германии во время празднования 100-летия компании. Как сообщалось ранее, колесная база Audi A5 Sportback составит 2810 миллиметров, а длина кузова достигнет 4667 миллиметров, что соответственно на два миллиметра длиннее и 36 миллиметров короче, чем у седана Audi A4. При этом линия крыши у новинки будет на 36 миллиметров ниже седана, а объем багажника при поднятых задних креслах на 10 литров меньше, чем у "четверки" с кузовом "универсал".
Компания Audi вчера, в четверг, 16 июля распространила первые официальные подробности о своей очередной новинке - пятидверном хэтчбеке Audi A5 Sportback, построенном на платформе модели Audi A4. Мировой дебют этого автомобиля пройдет в сентябре на автомобильной выставке во Франкфурте. Пятидверная модель будет на 36 миллиметров ниже седана A4, чуть длиннее (4,71 метра против 4,7 метра у седана) и чуть шире (1,85 метра против 1,82). Колесная база - тоже чуть больше (2,81 метра против 2,80 метра у седана), а передние и задние свесы - короче. Вес автомобиля с двухлитровым турбомотором составит 1500 килограммов - примерно столько же весит седан с таким же двигателем. При этом передняя часть кузова A5 Sportback будет выполнена из алюминия, а все двери новинки будут лишены рамок - как на "настоящих" спорткупе. Салон A5 Sportback имеет всего 4 посадочных места - задний диван отформован под двоих пассажиров. Размеры багажного отсека - 480 литров при поднятых задних сиденьях (почти как у универсала A4), а при сложенных спинках его объем увеличивается до 980 литров.
Глава завода автокомпании Audi, расположенного под Брюсселем, подтвердил информацию о том, что серийное производство компакт-кара A1 стартует в октябре текущего года. По его словам, в августе завод закроется на пять недель, чтобы подготовиться к выпуску новой модели. Отметим, что старт европейских продаж автомобиля намечен на начало 2010 года. Согласно информации руководителя предприятия, изначально Audi A1 будет выпускаться только в кузове трехдверный хэтчбек, однако вскоре начнется и производство пятидверного варианта модели.
Audi опубликовала первый тизер нового поколения флагмана А8. На фото изображен Майкл Дик (Michael Dick), один из руководителей концерна, и прикрытый тканью автомобиль. Несмотря на «камуфляж», можно увидеть характерные диодные фары автомобиля, а на втором эскизе – решетку радиатора в стиле концепта Sportback. Новое поколение флагмана будет оснащаться линейкой из четырех моторов, включающей бензиновые и дизельные двигатели. Пока не известно, будет ли доступна «заряженная» модель S8, но можно предложить, что она получит 5,0-литровый V10 мощностью 620 л.с.
Глава Audi Russia Тилл Браунер вот уже три года руководит российским подразделением премиального бренда, входящего в концерн Volkswagen AG. В столетие существования компании он дал интервью AutoNews.ru, в котором рассказал о перспективах по возможной сборке автомобилей Audi на калужском заводе Volkswagen Group Rus, о планах по развитию дилерской сети, а также о продвижении бренда на местном рынке. – Недавно руководство “Фольксваген Групп Рус” объявило, что до конца нынешнего года на калужском заводе может начаться выпуск автомобилей Audi. Не могли бы вы озвучить подробности по данному проекту? – Сейчас мы достаточно далеко продвинулись в принятии данного решения и движемся быстрее в этом направлении, чем предполагали; могу сказать, что самое позднее в сентябре этого года мы объявим официальное решение по этому вопросу. На данный момент происходит заключительный этап сбора необходимой информации, а в следующем месяце мы планируем провести внутрикорпоративное собрание.
В Европе начался прием предварительных заказов на самую экономичную версию Audi A4 2,0 TDIe. Она оснащается 2,0-литровым турбированным дизелем с непосредственным впрыском топлива, развивающим 136 л.с. мощности и 320 Нм крутящего момента уже при 1750 об/мин. В сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач он позволяет разогнать автомобиль до 100 км/ч за 9,5 секунды и достичь максимальной скорости в 215 км/ч. При этом расход топлива в смешанном цикле не превышает 4,6 л/100 км.
Дебют долгожданной открытой версии суперкара Audi R8 назначен на сентябрьский автосалон во Франкфурте. Модель под названием Audi R8 Spyder претерпела существенные изменения по сравнению с купе: по сути, все основные элементы кузова начиная от передней стойки и до панели над моторным отсеком были переделаны, чтобы разместить тканевую крышу с “умным” электронным приводом. Силовой агрегат двухместного спорткара остался прежним и включает два варианта – V8 мощностью 420 л.с. и V10, развивающий до 525 л.с.
Здесь "два-ноль", здесь - полный "атом", мир прекрасен с RSS!
Решение о сборке автомобилей Audi в России на заводе Volkswagen под Калугой будет принято в третьем квартале 2009 года. Об этом сообщает агентство “Интерфакс” со ссылкой на руководителя подразделения Audi в России Тилла Браунера. Как заявлялось ранее, автопроизводитель из Ингольштадта планирует наладить сборку автомобилей Audi в России. Браунер также отметил, что по прогнозам, продажи машин немецкой марки в России по итогам 2009 года снизятся не более, чем на одна пятую по сравнению с прошлогодними показателями (17 тысяч 76 автомобилей). По словам Браунера, несмотря на сокращение продаж, наиболее популярными моделями на нашем рынке остаются A3, A4, A6, Q5 и Q7, а спрос на дорогие модели снижается сильнее.
Новейшие обнаружат и помогут быстро устранить утечку!
Когда первые Audi Q7 начали сновать по улицам городов, люди сворачивали шеи и провожали машину взглядом, пока та не исчезала из виду. «Эка невидаль — внедорожник Audi!» — восклицали досужие наблюдатели. Но спустя пару лет народ попривык, и сейчас на модель смотрят разве что желающие её купить. Вот в Ингольштадте и решили, что их пятиметровому гиганту нужна эволюция. Новой решёткой радиатора с хромированным «заборчиком» и светодиодными повторителями поворотников обновлённый Q7 стал напоминать представленную в прошлом году «тепловозную» версию V12 TDI. Кстати, она осталась в строю как есть, с чуть переделанным салоном и новыми задними фонарями, сохранив притом техническую начинку и мотор, а именно турбодизель V12 6.0 мощностью 500 л.с. (1000 Н•м).
Что самое важное на любом предприятии? Каждому здравомыслящему директору понятно, что для начала нужно обратить внимание на хорошие условия труда. Ведь самое ужасное, что может случиться - это аварии на производстве. Конечно, их можно предотвратить. И если ваша фирма так или иначе связана с газовым оборудованием мы можем дать дельный совет. Возьмем, к примеру, такие приборы, как . Как портативные, так и стационарные варианты этих приборов всегда помогут вам, не произошла ли утечка ядовитого газа и не образовались ли в воздухе взрывоопасные соединения. Кроме того, стационарный газоанализатор производит мониторинг воздуха на предмет опасного для человека угарного газа.
На автошоу во Франкфурте в сентябре может быть представлен… новый Audi RS3. Пока информация не подтверждена официально, но кое-какие сведения о будущей модели уже просочились в СМИ.
